<正>为尊重作者的署名权，弘扬科学道德和学术诚信精神，遵照《中国融通医学系列期刊》管理要求，本刊论文作者署名应遵守以下规范。1.作者署名论文作者姓名在题名下按序排列，排序应在投稿前由全体作者共同讨论确定，投稿后不应再作改动，确需改动时必须出示单位证明以及所有作者亲笔签名的署名无异议的书面证明。
工效学的理念已经应用于各个领域，人因工程作为一个交叉学科，从诞生就成为医疗健康领域的重要研究课题。手术器械和植入器械引入人因工程的理论方法可有效提高手术成功率，减少医疗失误风险，保障医生舒适度和患者安全。本文围绕普通外科、骨科、口腔科、医疗美容中手术器械和植入物的工效学展开综述，发现当前针对植入器械设计的工效学研究缺乏全面系统的总结。基于此，本文引入内置假体的人机系统概念，阐述了“人体-假体-内外环境”交互系统、“医生-工程师-患者”任务分工及其与现代技术和多学科方法论的融合，这是未来植入器械开发与工效学设计的发展趋势。基于手术（surgery）-植入物（implants）-患者（patients）的S.I.P.工效学理念和人因学研究方法对医疗植入器械的开发与设计将发挥重要作用，推动器械从“能用”向“好用”，再向“易用”转变。
失重性骨骼系统退化是长期力学卸载和微重力环境下常见的健康问题，严重影响航天员的身体状况。冬眠动物，如达乌尔黄鼠，能够通过调控离子稳态、Wnt/β-联蛋白信号通路、NF-κB受体激活蛋白配体信号及骨形成与骨吸收等多种机制，有效防止骨质流失。这些机制为太空失重性骨质疏松抵抗药物及康复策略的开发提供了宝贵的启示。本文通过比较冬眠和失重模型在废用力学条件下的分子响应，揭示了二者在骨骼稳态维持中的异同，为人类应对失重、衰老及慢性骨骼疾病提供了新的思路。未来的研究有望推动冬眠技术在航天医学中的应用，并为防治人类多种疾病提供创新性视角和策略。
神经调控技术作为神经科学与工程技术的交叉领域，从开环刺激模式逐步发展为具备实时反馈能力的闭环交互，为认知功能调节提供了创新性干预手段。本文系统综述了开环和闭环神经调控技术的原理及其在认知调节中的应用。传统开环神经调控通过在预设参数下施加电、磁等物理刺激，广泛应用于患者认知康复与健康人群的注意力、学习记忆等基础认知能力提升；闭环神经调控借助脑机接口等技术，通过实时解码脑电信号并动态调整干预策略，实现了个性化、自适应的认知增强。在军事领域中，这两类技术被用于缓解作战人员在复杂军事环境下的认知疲劳，提升警戒能力、态势感知与任务执行效能。尽管神经调控在认知增强方面展现出广阔前景，但仍面临效应持续时间短、个体差异及数据隐私、军事伦理等技术与伦理挑战。未来应推动多模态融合、系统集成与实战化应用研究，以实现其在复杂军事环境中可持续、安全的应用。
目的 极端作业环境对人体视觉、本体感受和前庭输入等多感官机制存在较大干扰，易造成一种或多种感官误判，可能导致身体失衡等重大风险。利用虚拟现实技术沉浸式场景模拟感知冲突，能够为主动开展感知冲突纠错适应训练提供可能。方法 采用虚拟现实眼镜构建多种任务难度的曲线虚拟跑道环境，结合跑步机实体直线运动反馈，构建视觉反馈与运动感知相矛盾的半实物仿真系统，开展视觉干扰下主动前庭功能训练。结果 试训结果表明，6 d试训后前庭功能稳定性提升，眩晕感、冷汗等身体不适症状减少，速度感知能力、空间感知能力和身体稳定性均增强，且存在一定的个体差异。结论 研究表明该视动矛盾跑台可有效诱发人体感知系统冲突，锻炼前庭功能，增强本体感觉和平衡能力，为多模态感知能力训练提供了新范式。
<正>根据《世界医学协会赫尔辛基宣言》和我国《涉及人的生物医学研究伦理审查办法》《中华人民共和国实验动物管理条例（修订草案征求意见稿）》的相关原则，对本刊所有来稿作以下要求：一、凡是涉及人的生物医学研究，都需要获得志愿者、患者或家属的知情同意，并通过伦理委员会审批及进行临床试验注册，并在文章中注明“本研究已通过XX单位伦理委员会审批（伦理审查批准文号：XXXXXX）”。
<正>1.指示性摘要适用范围指示性摘要为介绍论文主题范围与内容梗概的一种摘要，指示性摘要如同阅读文章的“简要地图”“段落形式的目录”，用于概括论文的主要内容，指出（说明）论文的主要议题和结果（结论）。自2025年本刊理论类研究论文或非研究原著类论文，如专题述评、研究与思考、综述等题材类文稿，使用指示性摘要。即中英文摘要不分目的、方法、结果、结论，直接写成一个段落，但应包括以下几个主要内容：（1）所研究（或讨论）问题的研究背景、目的、意义；（2）本次研究（或讨论）的主体内容；（3）本次研究（讨论）得出的主要结果和论点。
目的 太空环境物质稀缺，月球/火星探测等深空探测任务对物质资源闭环再生提出了迫切需求。固体氧化物电解池(SOEC)可在高温条件下将水和CO2共电解转化为O2与合成气(H2和CO)，为载人航天原位资源利用提供了高效解决方案，也已成为航天与能源领域交叉研究的热点。方法 本文采用多物理场耦合方法，构建了包含流体力学、电化学、传热传质的三维数值模型，研究不同温度、进气配比(H_2O/CO2)等关键操作参数对SOEC共电解过程的影响规律，获得了不同工况下的电化学极化曲线以及产物组分变化情况，同时讨论了电极长宽比对电解池性能的影响。结果 升温可有效提高电解性能，且随着电压的提升，电解性能提升幅度逐渐增大；调节H_2O/CO2进气比例可使H2/CO输出比在0.5～2.0范围内被有效控制；而在保持电极面积不变的情况下，改变电极长宽比可对合成气产率造成显著影响，长宽比越大，产物产率越高。结论 本研究揭示了SOEC共电解性能的多参数调控机制：工作温度主导反应动力学与产物选择性，调节进气比例，可实现对合成气组分比例的控制，而电极几何结构则通过传质过程影响整体转化效率。这些发现为优化载人航天原位资源利用系统中SOEC的结构设计与工况匹配提供了关键数值依据。
目的 探讨飞行员时型（晨型、中间型、夜型）与任务时间（上午、下午、晚间）的匹配度对飞行员警觉性的影响。方法 采用2（时型：晨型、非晨型）×2（实验时间：上午、非上午）的组间实验设计，所有受试者均需完成包含3个飞行场景的模拟飞行任务，通过比较模拟飞行任务前后的警觉性指标变化来评估时型与任务时间对飞行员警觉性的影响。通过晨型-夜型问卷对30名男性飞行员的时型进行分类，并在相应时间实施模拟飞行任务。结果 虽然飞行员模拟任务前后的主观嗜睡程度——卡罗林斯卡嗜睡量表评分无显著变化，但精神行为警觉测验（PVT）准确操作次数显著下降，PVT操作最快10%平均反应时间显著延长。此外，时型与实验时间对经Box-Cox变换以满足正态性假设的PVT衍生的警觉性指数的相对变化以及PVT准确操作次数的相对变化存在显著交互作用。结论 时型与任务时间不匹配会影响持续性注意，这种“隐性损耗”难以被主观感受与常规生理监测捕捉。本研究为构建个性化的排班与风险管理方案提供了理论基础。
目的 为了提高航天员与自主星球车在行星表面协同作业过程中的安全性，避免因缺乏位置信息而引发的碰撞风险，需要实时测量人与车之间的相对位置以辅助星球车自主行驶。方法 针对行星表面环境和典型星球车结构特点，搭建了以车体底部激光雷达和惯性测量单元为主的航天员-自主星球车相对位置测量系统。将激光测距与车身姿态、行驶滑转分析相结合，以提高星球车在复杂行星表面行驶时的相对位置测量精度。结果 通过在模拟行星试验场内开展人-车协同作业模拟试验，对星球车样机在静态和动态场景下相对位置测量方法的精度和实时性进行测试。试验结果表明，本研究提出的相对位置测量系统简单可靠，能在常见场景中均保持较高的测距精度，且角度测量误差较小，有效降低了航天员与星球车协同作业过程中的移动碰撞风险。结论 基于车体底部激光雷达的相对位置测量方法能够有效获取航天员与自主星球车的相对位置信息，为协同作业中星球车自主移动和防碰撞决策系统的开发提供数据支撑。