目的通过对前庭训练中各项生理指标变化观察检验前庭刺激是否适当 ,评价前庭训练在提高人体前庭功能适应性方面的作用 ,以便于在前庭训练中把握训练量 ,制定和实施训练计划。方法对 1 0名健康被试者 ,在不同日期分别进行了线性加速度刺激、连续的科氏加速度累积刺激和间断的科氏累积加速度刺激 ,刺激的终止指标以被试者感觉有轻度植物神经症状为准。在实验中对被试者在刺激前后前庭 -植物神经反应、心电、血压、胃电以及动态姿态平衡等各项生理指标进行了测试。结果 1 0名被试者中有 1人 3项前庭刺激达到达标水平 ,他在实验中有轻度运动病症状。实验前后动态姿态平衡的测试表明 ,对于大多数被试者 ,线性加速度刺激后 ,前庭觉在维持身体平衡时作用增高 ;连续的科氏累积加速度刺激后前庭觉在维持身体平衡时作用下降 ;间断的累积加速度刺激训练 ,由于刺激相对较重 ,在动态平衡测试中 ,前庭感觉分在刺激后的变化个体差异较大。线性加速度刺激后 ,感觉综合测试 (SOT)第2项平衡分显著下降 ,间断科氏加速度刺激后 ,此项平衡分显著升高。结论本实验所设计的前庭刺激训练方法是可行的 ,训练负荷是可以达到的。通过胃电、血压和心电R R功谱低频谱百分比的变化可以反映被试者前庭刺激终止时的生理状态 ,为制定前庭
本文首先对现用以运动为主对抗措施的局限性以及将来可能采用以人工重力为主对抗措施的科学依据进行了阐述。进而对两种类型的人工重力———整个航天系统 /居住舱全时旋转产生的连续性人工重力和由舱内短臂离心机产生的间断性人工重力的生理学效应及生理学阈限条件进行了回顾。最后对人工重力生物医学研究所面临的挑战和意义进行了介绍。
简要回顾了用于生物医学领域的微型机电系统 (生物微机电系统 :BioMEMS)的发展历程 ,侧重介绍了其目前的主要研究状况 ,对用于实现BioMEMS的主要共性关键技术进行了分析。同时 ,对BioMEMS的应用前景也进行了讨论 ,认为BioMEMS在生命科学、医学等领域中必将获得巨大的应用 ,由此可推动相关科学技术的飞快发展
目的研究由心率与血压变异性估计民航飞行人员心血管年龄的方法 ,并探讨其在心血管疾病防治中的意义。方法先对 89名健康民航飞行人员的心率变异性 (HRV)与血压变异性 (BPV)的谱分析及压力反射敏感性 (BRS)数据进行主成分分析 ,再利用多重回归分析得出心血管年龄的估计方程。结果1 7个HRV、BPV与BRS原指标所蕴含的有关心血管自主神经调节功能状态的信息可由 7个主成分来反映 ,且原始指标变量的第 2与第 4主成分 (PC2 orig,PC4orig)及导出指标变量的第 2主成分 (PC2 deri)分别与实际年龄呈负相关关系 (P <0 .0 5) ,而原始指标变量的第 3主成分 (PC3orig)则与实际年龄呈正相关关系 (P <0 .0 1 ) ;根据估计方程得到的心血管年龄与实际年龄有较好的相关性 (r =0 .73,P <0 .0 1 )。结论由HRV与BPV分析估计得出的心血管年龄可综合反映健康飞行人员心血管自主神经调节功能随年龄的生理性变化 ,其实际应用价值有待进一步探讨
目的进行经食管旋转扫描超声心动图像的三维重建算法的基础研究 ,并开发相应三维重建软件系统。方法首先 ,使用食管导入旋转扫描超声成像技术获得一系列在空间按一定角度分布的动态超声心脏图像 ,并同步记录心电信号。然后 ,根据心电及角度信号提取正确原始切片图像 ,进行预处理 ,并利用三维直接匹配插值方法对旋转扫描超声心动图像进行插值 ,获得规则体数据。最后 ,采用直接体绘制方法对体数据进行重建。结果实现了全部重建算法 ,并对一组旋转扫描超声心动图像进行了三维重建实验 ,获得了左心室的真实感三维重建图像。结论由于经食管扫描超声心动图像原始质量较好 ,并且本研究中采用了针对超声图像自身特点的图像预处理和三维直接插值方法 ,使得我们可以获得高质量的超声心脏体数据 ,从而获得良好的重建结果。
本文提出一种载人航天系统的新型设计思想 ,即以航天员为本的设计思想。文章首先论述了什么是以人为本的设计思想 ,指出以人为本的设计思想就是在系统设计中将人的作用作为设计的根本、中心和依据。以往的系统设计都是用以技术为本的设计思想 ,但实践证明以技术为本的设计思想存在严重问题 ,导致一系列重大事故 ,因而为以人为本的设计思想所取代。文章介绍了国际民航组织发表的以人为本的自动化的 1 0条设计原则 ,另外又介绍了美国航空航天局约翰逊航天中心的人适合性要求。但前者不适合载人航天系统 ,而后者又没有明确以人为本的设计原则 ,因此文章根据航天医学工程研究所医工结合的长期实践和人 -机 -环境系统工程的理论 ,提出一套以航天员为本的设计要求。该设计要求共分 4大类 ,即对载人航天系统设计的总要求、人 -机关系、人 -环关系和人际关系要求。设计要求中特别强调航天员在载人航天系统中始终处于中心位置 ,载人航天系统的设计应从航天员的安全、健康和作用出发 ,应在确保航天员安全、健康和作用的前提下进行载人航天系统的设计。因此应成立一个由航天医学工程方面的专家 ,航天工效学专家和航天员构成的专家组参加载人航天系统的设计、测试和验收 ,并协助飞行控制总指挥完成飞行实施阶段的指
生物体中存在许多活性肽 ,它们具有不同的空间结构和生物功能 ,参与重要的生命活动。生物活性肽具有重要的基础研究及临床应用价值。因此 ,活性肽一直是生物化学和生物药物研究中的一个热点。本文综述了近期抗菌肽、多肽生长因子、免疫肽以及抗凝肽等几类活性肽研究的一些进展